Продажа Mercedes-Benz E-Класс седан 3.0 л. 333 л.с. с пробегом в Белгороде

Продам настоящий Mercedes, во владении больше 3 лет. Любимая машина. Аккуратная эксплуатация. Как всем известно, хорошую немецкую машину делает комплектация. Немецкая сборка.Полый привод. AMG заводской обвес, салон в комплектации Avantgarde, бесключевой доступ, премиальная плотная кожа, двухцветный салон в отличном состоянии: бежевая перфорированная кожа + фактурное натуральное дерево в темно-коричневом цвете, вентиляция и подогрев передних сидений, подогрев задних сидений, большой монитор, панорамная крыша, музыка harmankardon, автопарковка, увеличенный топливный бак, подогрев рулевого колеса. Один из самых надежных моторов в линейке, такой же ставился в спортивные AMG версии в новом кузове, не подвержен задирам. 3.0 битурбо V6, 333 лошадиных силы, едет очень плотно, уверенно, хватает на любых скоростях и обгонах. Можно сделать легкий чип, будет 420 лошадиных сил, как в AMG версиях. Езжу без чипа и прочих доработок. При этом, расход около 12 литров, по трассе от 8 литров. Заправляю только АИ100 с момента покупки, все чеки есть. Усиленые тормоза с завода, максимально предсказуемые и приятные. Все в стоке, никакого колхоза. С Е200 смысла сравнивать нет, это разные машины, в Е400 даже шумоизоляции с завода закладывается больше. Породистый звук выхлопа доставляет эмоции каждый день. Ускоряется даже с 200 кмч легко. Е400 - ракета, относительно других участников движения, при этом, комфортная. Именно таким должен быть мерседес: мягким, плавным, но, при необходимости, что бы везде можно было успеть. В ней чувствуется уверенность и статус. Натуральная кожа салона без следов эксплуатации, ухаживал несколько раз в год немецкими средствами, все выглядит на 5 баллов. После светлого салона на черный уже не смотрю. Смотрится максимально роскошно, богато. На мой взгляд, музыка играет лучше, чем Burmester, очень плотно с хорошей сценой. В этой машине все качественное, видно, что делали инженеры. До этого ездил на VW, Мерседес сильно лучше во всем - это другой уровень эмоций от эксплуатации. Не смотря на возраст смотрится актуально, люди обращают внимание. Родной пробег, 90% трасса Воронеж - Белгород, Белгород - Москва. Обслуживание раз в 7500 км в профильном сервисе с акцентом на слабые места, масло оригинал. В машине не курили, 2 ключа. Ходовая на отлично, все родное, у мастера есть подобные машины с пробегами за 300 000 км, с родной ходовой, завод заложил огромный ресурс. По кузову ничего серьезного не было, по страховой не катали. Превентивно заменены подшипник промежуточного вала, расширительный бачок охлаждающей жидкости, новые колодки. В начале сезона поставил новое лобовое стекло. Масло от замены до замены в уровне, хранение в гараже или паркинге. Два комплекта колес. Свежая вропейская хорошая резина зималето, никакого Китая. Два комплекта оригинальных светлых ковриков (лето - тканевые, зима - резиновые) Я третий владелец. Первый обслуживал на дилере. Второй владелец - собственник сервиса по немецким машинам, жил в Германии, машина в основном стояла. Перед покупкой делал диагностику профильным подборщиком, так же диагностировал у диллера для подтверждения пробега, все отлично. Машина очень надежная, проблем за 3 года не было, в основном только обслуживание . Если нужно - поделюсь контактами, где обслуживать качественно. Обслуживание не стоит космос, по сравнению с новыми поколениями. Знаю про этот кузов много, помогу в дальнейшей эксплуатации. На данный момент в машине делать ничего не нужно. На обслуживании не экономил, везде, где было нужно, использовались только оригинальные компоненты. Проверки приветствуются. Разумный торг у капота. Автомобиль дарит эмоции каждый день, будет дарить эмоции новому владельцу, уверен на 100%. ||increased
price