Продажа Mercedes-Benz E-Класс AMG седан 4.0 л. 612 л.с. с пробегом в Белгороде

САЛОНЫ И ПЕРЕКУПЫ НЕ ПИШИТЕ. Продам сам, спасибо! Доброго дня. Продам e63s в 213 кузове. Честно расскажу все ее плюсы и минусы. Начнем с базовых вопросов. Цвет - матовый серый(не пленка). Причина продажи - буду брать 214 e53 или рест 213. Пробег - оригинальный. Цена - обсуждаемая, но снижать ее буду сами и не надо сразу писать свою цену на миллион дешевле моей. По факту - второй владелец. Покупал на пробеге 51 000. Хранится только на паркинге. Теперь про плюсы и тюнинг. -Эндоскоп и полный осмотр делал у дилера перед покупкой в конце 24 года. Все шикарно и без задиров. -Шикарное состояние салона. Стекла все оригинальные, ничего не прокурено. -Тормоза карбона керамика. В идеальном состоянии без сколов. -Технически полностью исправна и эксплуатируется после всех доработок уже более 6 лет. - Стоит система впрыска водометанола. Настроена не на мощность, а на снижение детона при плохом топливе и на охлаждение. Сейчас очень актуально при нашем бензине. -В сам тюнинг вложено было около 3-4 млн. Сделано все грамотно и максимально не колхозно. - 2 видео подробных есть на ютубе если вбить morendi e63s. Легче посмотреть их и все станет понятно. - Капот, решетка радиатора, подномерник, и многие мелкие элементы сделаны ламинацией под карбон. Выглядит как и обычный карбон, сделано качественно было. Конфиг вставлю из обзора на машину. 🖥️ Список выполненых доработок: ⚙️ Турбины TTE-900 ⚙️ Даунпайпы в термоэкранах ⚙️ Насосы ТНВД ⚙️ Фильтра нулевики ⚙️ Впрыск водометанола ⚙️ VMAX off - полное снятие ограничения скорости ⚙️ TCU VGSNAG3 Reflash - Программирование коробки передач. Корректировка ограничений крутящего момента изменения давления наполнения и рабочего давления корректировка оборотов функции Race Start ⚙️ CPCNG Reflash - Программирование контроллера CPC. снятие ограничений по крутящему моменту Возможность переключения передач без потери мощности ⚙️ Отключение заслонок выхлопной системы ⚙️ Start-Stop OFF - отключение назойливой функции 🔺Мощность 750лс на колёсах или более 900 на маховике ⏱️ 0-100кмч - 2.84 сек ⏱️ 100-200 кмч - 5.76 сек ⏱️ 14 мили (402м) - 10.35 сек Теперь про минусы. -Дубликат ПТС. По факту я 2 владелец. ПО докам было много перевесов. 1 владелец сначала брал на фирму, менял номера, потом продавал как физ лицу. Потом я менял номера и при продаже опять нужно будет менять номера, так как менялас прописка. Либо договоримся о продаже с номерами. Так же есть номера е063ее для нее. Не стал ставить пока, что бы не портить еще птс, поставлю уже на новую машину. -По ДТП и расчетам. Было несколько расчетов у 1 владельца. У него на левое крыло упали инструменты в гараже и он покупал полностью новое крыло и красил у дилера. Там покрасили плохо и поэтому там 2 записи о покраске, так как это же крыло красили в другом месте еще раз. Потом после покупке мне не повезло и меня притер курьер в левую часть. Очень жаль, что цвет машины матовый, так бы просто выровняли и полирнули. Но пришлось перекрашивать 2 левые двери и крыло переднее тоже покрасил, что бы не было отличий. Никакого криминала не было, просто решили залезть в мою полосу. Фото все есть. Покрасили максимально качественно под прибор. Цвет очень сложный, отдал 180к за 3 детали. -Комплектация не самая богатая. Нет бурмистра 3д, проекции и дистроника. Допом идут 2 комплекта колес с разными дисками. Резина в хорошем состоянии лето мишлен, зима Хенкук. ТО только сделал недавно. Керамику еще до 100 тысяч можно не трогать. ||increased
price